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西班牙高铁对撞事故:直线路段离奇脱轨,安全系统为何全面失效? 2026年1月18日傍晚19点45分,西班牙南部科尔多瓦省阿达穆斯镇附近,一场震惊全球的铁路灾难在
一个国家一年的总产出,咔嚓一下切掉将近六分之一,就为了建一条铁路,这种魄力在全球范围内都相当罕见。 越南最近在高铁项目上的操作,确实让人有点眼花缭乱。 前阵子还
这盘棋最令人匪夷所思的地方,莫过于棋手的选择。 按理说,搞这么大阵仗的基建工程,找的合作伙伴不说顶配,也得是经验丰富、战功赫赫的老师傅。 越南确实找来了国际大厂
你敢信吗?韩国人现在琢磨着修一条高铁,从首尔出发,穿过朝鲜,一路通到北京。这事儿听着像天方夜谭,但人家统一部长官郑东泳还真就把这方案摆到了总统李在明的办公桌上。
2025年12月17号,越南首富范日旺的公司VinSpeed和德国西门子签下一份大合同,计划建造一条全长1540公里的南北高铁,设计时速达到350公里,总投资预
嘉兴高铁地铁站作为重要的交通枢纽,其结构安全与维护一直受到广泛关注。其中,堵漏工作是保障车站长期稳定运行的关键环节之一。本文将围绕堵漏技术、常见问题及解决方案展
这是一张让人看了直摇头的“幽灵车票”:从河内到胡志明市,坐飞机大概要花430元人民币,可要是坐上未来这条传说中的高铁,票价估算得飙到1200元。 票价翻了快三倍
这回咱们真得开香槟庆祝一下,中国高铁终于躲过了一颗“超级大地雷”。 最近,那个拉锯了快二十年的越南南北高铁大戏,终于演到了“大结局”。咱们中国高铁彻底出局,越南
得,各位老铁,今儿咱们聊个魔幻现实主义的大项目——越南那条号称要“贯通南北”的高铁。 这事儿吧,乍一听挺励志的,一个发展中国家要搞基建奇迹,奔着350公里的时速

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