六部门：报废新能源汽车时必须“车电一体”
2026-01-17工业和信息化部等6部门16日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理思路，自2026年4月1日起施行。 全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，管理办法重点设计“车电一体报废”等制度，明确“报废新能源汽车，动力电池缺失的，应当认定为车辆缺失，具体办法另行规定”，从而防止出现废旧动力电池流向难以掌握的情况。 聚焦全生命周期加强信息溯源管理，管理办法提出，建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台
新能源汽车废旧动力电池回收利用将开启全生命周期监管
2026-01-17报废新能源汽车时必须“车电一体”，每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证……工业和信息化部等6部门16日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理思路，自2026年4月1日起施行。 近年来我国新能源汽车产业发展快速，2025年新能源汽车产销量均超1600万辆，国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池产生量不断增长，我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据测算，2030年当年的
黑龙江连续13天0电价：新能源高占比下的“刚性电量”困局
2026-01-172025年12月，黑龙江电力市场出现极端一幕：连续13天，全天电价归零。 尽管自电力市场化改革之后，我们对于0电价甚至负电价都已经不再感到稀奇。但连续十几天电价全部为0，也着实令人咋舌。 原因分析 从电力系统运行机理看，出现这一极端现象，并非单一因素触发，而是供给侧结构、运行机制与季节性特征共同作用的结果。 首先，供暖季大量火电机组以热电联产方式运行，是电价持续走低的基础性因素。北方集中供暖体系决定了供热安全具有刚性约束，在“以热定电”的运行原则下，机组出力主要由热负荷决定，而非电力市场价格信
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会 坚决抵制无序“价格战” 构建公平竞争市场秩序
2026-01-171月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称“三部门”）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等相关负责人出席会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。 据悉，三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查和价格监测，加大监管和执法力度
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会 坚决抵制无序“价格战”
2026-01-17新华财经北京1月14日电 2026年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称三部门）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查
突破1600万辆！新能源汽车刷新纪录
2026-01-17中国汽车行业传来捷报。 1月14日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）召开沟通会发布数据，2025年，中国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，产销规模连续3年保持在3000万辆以上，连续17年位居全球第一。 中汽协数据还显示，2025年，中国新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。同时，中国汽车对外贸易呈现出较强韧
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会：坚决抵制无序“价格战”
2026-01-17人民财讯1月14日电，2026年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查和价格监测，加大监管和
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会
2026-01-172026年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称三部门）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查和价格监测，加大监管和执法
“飞驰向前”的2025新能源车市：6家热门车企达成年度目标
2026-01-17随着2025年落下帷幕，主流新能源车企的年终冲刺尘埃落定，收官月零售销量答卷也正式出炉。 从品牌表现来看，12月新能源车企TOP10榜单中既有品牌实现同比超90%的高增，也有品牌遭遇两位数的同环比双下滑。拉长至全年维度，3家车企实现超100%的同比销量暴涨，6家顺利达成年度目标。 整体市场来看，据乘联分会发布数据显示，2025年12月新能源狭义乘用车销量133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%；2025年全年累计销量1280.9万辆，同比增长17.6%。乘联分会分析指出，2025年圆
凤凰彩票app下载 小马智行+北汽新能源合作升级 中东欧洲成新战场
2026-01-17近日，自动驾驶企业小马智行与北汽新能源宣布达成“五位一体”全面深化战略合作，从单一项目的1.0阶段迈入全体系协同的2.0时代。 这场以“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”为核心的合作升级，是基于双方前期扎实的合作成果。早在2024年11月，两家公司就已签署技术合作协议，以北汽新能源全冗余底盘架构为基础，深度融合小马智行第七代自动驾驶软硬件系统，联合打造L4级极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。 2025年7月首台量产车下线并启动路测后，合作推进速度远超行业预期：一个月完成第1
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